Ladekabel Elektroauto Typ 2 Schuko 3,68 kW (230 V, 16 A, 1-phasig, 15,5 m) | Mobile Wallbox/Tragbare Ladestation mit Display | für alle E-Autos & Plug-in-Hybride (PHEV)
Product Overview
Marke: RamTouch
Steckverbindertyp: Typ 2
Kompatible Geräte: Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Ladeanschluss
Kompatible Telefonmodelle: EQBFORTWOKONA5EREV6SPRING, Kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden (PHEV) mit Typ-2- oder CCS2-Ladeanschluss (IEC 62196-2)., MODEL YID.3ID.4, ID.5ENYAQMG4Mehr anzeigen
Enthaltene Komponenten: 1 × Benutzerhandbuch, 1 × Ladekabel für Elektroauto Typ 2 auf Schuko, 3,68 kW (230 V, 16 A, 1-phasig, 15,5 m), 1 × MikrofasertuchMehr anzeigen
Besonderes Merkmal: Wasserresistent
Farbe: 3,68 kW / 16 A Schuko
Eingangsspannung: 230 Volt (Wechselstrom)
Ampere: 16 Ampere
Wattzahl: 3680 Watt
- Schnelles 3,68 kW Ladekabel für Elektroautos Typ 2 zu Schuko: Laden Sie in nur 1 Stunde genug Energie für bis zu 22 km Reichweite – doppelt so schnell wie mit einem 8A-Original-Ladegerät. (Hinweis: Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Steckdose eine stabile 16A-Leistung liefern kann.)
- Minimalistisches & robustes Design: Erleben Sie eine tragbare Schuko-Wallbox, die einfach zu bedienen, sicher und wetterfest ist. Das hochwertige PC-Gehäuse mit IP65-Schutz ist wasser- und staubdicht, während der ergonomische Typ-2-Stecker für müheloses Einstecken sorgt.
- Sicherheit an erster Stelle: Das Typ-2-EV-Ladegerät überwacht den Ladevorgang kontinuierlich. Das 13-stufige Sicherheitssystem bietet umfassenden Schutz, während das intelligente Fehlerwiederherstellungssystem Ladeunterbrechungen automatisch minimiert. (Hinweis: Bei schwerwiegenden Fehlern ist ein manuelles Eingreifen erforderlich.)
- Kompatibel mit allen Typ-2-Elektroautos & Plug-in-Hybriden: Ausgestattet mit einem Typ-2-Stecker (TÜV-zertifiziert) und einem Schuko-Stecker, speziell für das EV-Laden in der EU entwickelt. Kompatibel mit den meisten europäischen Steckdosen.
- Intelligente Temperaturüberwachung: Die mobile Ladestation erkennt Temperaturanstiege automatisch und reduziert den Stromfluss oder unterbricht den Ladevorgang. Nach Abkühlung wird das Laden automatisch fortgesetzt, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.